隨著互聯網的發展，根據我們生活的需求，國內寄快遞也越來越頻繁，國際快遞運輸涉及到國際關系問題，是一項政策性很強的涉外活動。國際快遞運輸是國際貿易的一個組成部分，在組織貨物運輸的過程中，需要經常同國外發生直接或間接的廣泛的業務聯系，這種聯系不僅是經濟上的，也常常會涉及到國際間的政治問題，是一項政策性很強的涉外活動。因此，國際快遞運輸既是一項經濟活動，也是一項重要的外事活動，這就要求我們不僅要用經濟觀點去辦理各項業務，而且要有政策觀念，按照我國的對外政策的要求從事國際運輸業務。

一、最好不要直接找EMS、DHL、TNT、UPS這些國際快遞公司，對他們而言，你只是小客戶，他們不會打折或打很大的折扣。要找就找它們的代理商，而且是要挑選信譽比較好的，規模比較大的一級國際快遞代理公司，這樣貨物才有保障。

二、為了防止別人起貪念，運單上的貨物描述，千萬不要寫貨物名稱，比如是手機的話，不要寫手機，寫設備。

三、包裝盡量不要使用快遞公司提供的包裝盒。以免快遞公司拆開后換包裝。

四、我們都知道的，無論是國內還是國際快遞，在運輸過程都不可能給你輕拿輕放，所以貨物的包裝要保證能能從桌上自由落體到地上而不損壞貨品。這樣的包裝才是合格的。

五、將運單的號碼寫在包裝盒上，這樣避免運單和貨物搞錯。

六、如果包裝盒有空間的話，一定要填實，不要讓物品在盒內晃動。用封箱帶將紙箱縫隙封死，防盜又防水。

七、不要為了省錢而選擇不保價。誰都不希望貨物丟失或者損壞，但一旦發生了，你若給貨物保了價，至少還能得到保險公司的賠償。

八、收快遞時，一定要當場開箱檢查再簽字。如果發現貨物重量有明顯誤差，可以不要簽收。

通過以上的分析，我們都應該明白了在發國際快遞時候的注意事項。雖然都是很細小的東西，但卻能讓你避免事后的麻煩。邦遠航是專業服務國際快遞十幾年的公司，公司與EMS、DHL、聯邦、UPS這些國際快遞公司都有緊密合作，擁有優惠的價格，渠道豐富，是您放心滿意的國際快遞公司。

根據貨物的性質，在運輸過程中需要專人照料、監護的貨物，托運人應當派人押運，否則，承運人有權不予承運。押運貨物需預先訂妥艙位。

押運員應當履行承運人對押運貨物的要求并對貨物的安全運輸負責。押運員應當購買客票和辦理乘機手續。

托運人派人押運的貨物損失，除證明是承運人的過失造成的以外，承運人不承擔責任。經證明是由于承運人的過失造成的，按本規則第四十五條的有關條款賠償。

承運人應當協助押運員完成押運任務，并在押運貨物包裝上加貼"押運"標貼。在貨運單儲運注意事項欄內注明"押運"字樣并寫明押運的日期和航班號